安全带 汽车的生命线

　　安全带被称为汽车的“生命线”，它对司机和乘客的人身安全起了保护作用。当高速行驶的汽车发生碰撞或遇到意外情况实施紧急制动时，将产生巨大的惯性力，这个惯性力可能超过司机体重的20倍（视行车速度及撞击程度有所不同）。惯性力使司机及乘客与车内的方向盘、挡风玻璃、座椅靠背、车门等物体发生碰撞，极易造成对驾乘人员的严重伤害，甚至将驾乘者抛离座位或抛出车外。而座椅安全带的作用就是在汽车发生事故时，将驾乘人员束缚在座位上，防止发生二次碰撞；同时安全带有缓冲作用，能吸收大量的撞击能量，化解巨大的惯性力，减轻驾乘人员的伤害程度。汽车事故调查表明，在发生正面撞车时，如果系了安全带，可使死亡率减少57％，侧面撞车时可减少44％，翻车时可减少80％。

　　日常驾驶中，很多驾驶员都忽视了安全带的存在，更没有考虑到安全带对于安全的重要性，不系安全带的驾驶员和乘客不在少数，这样的驾驶行为是不益于安全的驾驶，存在很大的安全隐患。以下是记者对部分驾驶员和乘客做的一个小调查：

　　1.您每次驾乘车辆都会系安全带吗？

　　2.您不系安全带的原因是什么？

　　3.您清楚交通法规对安全带做出的要求吗？

　　记者通过在信报车友群发帖询问以及在停车场随机调查得出：74%的人认为虽然安全带非常重要，但因为城市道路堵塞，车速缓慢，没有必要系安全带；6%的人将安全带作为摆设，认为有安全气囊就可以了；10%的人认为自己驾驶技术好，可以不用安全带，只有10%的人上车会主动系安全带。

　　根据大陆汽车俱乐部(CAA)与清华大学汽车碰撞试验室(ACL)共同进行的现场演示试验，以及模拟计算对头部伤害值(HIC)和胸部3ms加速度指标的分析结果表明，安全带是最主要的乘员保护装置，同时配备安全气囊将会取得更好的保护效果，在可能致命的车祸中，只有“安全带＋气囊”起到的保护作用最有效。有统计数据表明，“安全带＋气囊”的保护方式可以挽救约60%的生命；而在仅使用安全带的情况下，有效保护率为43%；在仅使用安全气囊的情况下，这一比例则下降到18%左右。

　　既然安全带如此重要，又是什么原因让驾驶者忽视这根汽车“生命线”呢？记者通过调查得出以下四种结论：

　　1.侥幸心理，觉得不会那么倒霉遇上事故。

　　30%的驾驶者存在这种心态，有位车友这样说到：“市区就这么大，一脚油门也跑不了多远，没必要系安全带。”

　　2.懒得系，拉安全带、扣扣子太麻烦。

　　60%的驾驶者抱有这样的心理，“其实仔细想也没多少步骤，可就是懒得动手做这事”，一位出租车司机这样说到。

　　3.怕弄皱衣服，通常表现于女士。

　　知道安全带的重要，但还是不如漂亮重要。有位女车友说：“下车衣服皱皱的，很不好看。”7%的车友，多数为女性存在这样的心态。

　　4.身型胖，系上安全带太束缚。

　　只有3%的驾驶者属于这种情况。

　　相关规定：

　　《中华人民共和国道路交通安全法》第四章道路通行规定第五十一条规定：驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带，摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。

　　《高速公路交通违章行为的处罚依据和标准》第17条指出：未按规定系安全带的，罚款50元，并处吊证6个月，记分3分。

　　对于安全带的相关法规，50%的驾驶员表示不是很清楚，可见，对于安全带的宣传以及处罚力度还需加强。